史阳旎
2019-05-23 02:13:08
大规模的天气延误和劳动力问题使这成为航空旅行的动荡夏天。

现在,一些航空公司正在削减机票价格,试图说“我们很抱歉”。

领先的是美国联合航空公司(United Airlines),该公司在经历了三个月的严重劳动力问题,延误和取消之后,大幅削减了秋季票价以努力赢回业务并巩固其形象。

这家全球最大的航空公司在截至12月14日的大部分国内往返航班中削减机票价格约50%,而美国和国际长途航班将减少幅度不大。

趋势新闻

“我认为,每当这些销售出来时,这都是非常非常好的事情,” Budget Travel杂志的Bill McCoy周三表示。 “因为你得到的机票少了。它没有长期的后果。这只是一个很好的协议。”

至少有七家其他美国航空公司在星期三早上与这笔交易相匹配,尽管有些航空公司的限制比美联航更多,后者周二宣布削减开支。

“我认为市场价格越来越受价格驱动,而价格是唯一的目标,”麦考伊说。

此举是在该国主要航空公司通过增加20美元的附加费以提高国内票价以弥补喷气燃料成本上涨后不到一周。

样本往返票价包括波士顿丹佛288美元,芝加哥 - 纽约198美元,洛杉矶 - 纽约598美元,华盛顿特区 - 奥兰多198美元,纽约 - 伦敦228美元,丹佛 - 慕尼黑448美元和芝加哥 - 法兰克福只要508美元。

为了吸引更多业务到其网站,美联航还表示将在网站上预订更多折扣。

大多数航空公司都在9月22日之前给客户购买低价机票。 美联航需要提前七天购买; 没有限制日期,也没有燃油附加费。

航空专家Joe Brancatelli表示,这一举动反映了曼联在今年问题上的绝望情绪。 他表示,由于其他航空公司与其相匹配,因此推出一般票价促销并未带来真正的优势。

“他们必须拥有如此庞大的交通流量,他们别无选择,”他说。 他表示,“在8月,交通量下降12%,9月和10月以及整个秋季对于该航空公司来说必定是灾难性的” “所以他们不得不做一些激烈的事情。”

OneTravel.com的旅行分析师Terry Trippler表示,美国航空公司,美国西部航空公司,美国大陆航空公司,达美航空公司,西北航空公司,TWA和美国航空公司都采取了某种形式的联合行动。

©2000 CBS Worldwide Inc.保留所有权利。 本资料不得发布,广播,重写或重新分发。 美联社对本报告做出了贡献