夏栩
2019-05-23 08:07:03
美国五大航空公司中有四家通过增加每次往返20美元的附加费来提高国内票价,他们认为这需要支付更高的航空燃料成本。

美国大陆航空公司首先上市,周四发布了较高的国内票价。 截至周五,美国三大航空公司 - 美联航,美国航空和达美航空公司 - 表示他们将与增长相匹配。

西北航空公司,第四大航空公司和跨世界航空公司表示他们正在关注这一情况。 分析师表示,西北航空公司可能会拒绝继续加强附加费。

喷气燃料价格随着原油价格上涨而上涨,本周原油价格达到10年高位。 周五纽约商品交易所原油基准期货合约大幅收低,但每桶下跌1.76美元至每桶33.63美元。

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本周,四家主要航空公司的这一举措使其1月份实施的每次往返燃油附加费增加了一倍。

旅游网站Bestfares.com的编辑汤姆帕森斯告诉哥伦比亚广播公司新闻 ,这将使最新的增长对旅行者来说特别痛苦。

PaineWebber航空公司分析师萨姆·布特里克(Sam Buttrick)表示, “飞机燃料成本的巨大增长肯定证明了附加费。” 但是,Buttrick补充道, “这并不意味着消费者将继续热切地预订。”

美国最大的折扣航空公司西南航空公司的发言人表示,这家总部位于达拉斯的航空公司并未计划在3月份实施的每次往返燃油附加费中提高2至6美元。

帕森斯表示,因此,主要航空公司不会在西南航空和其他折扣航空公司的航线上提高燃油附加费。

他预测,额外费用可能会使更多旅行者,尤其是家庭成员,进入由折扣运营商服务的二级机场。 例如,当包括附加费时,华盛顿两个机场到圣地亚哥的票价现在几乎是西南航空公司巴尔的摩 - 华盛顿国际机场中心票价的两倍,他说。

除1月份的燃油附加费外,航空公司3月份加价幅度较大,5月份涨幅有限。 但运营商今年夏天的飞机入住率有所上升。

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