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2019-05-23 07:02:03

阿拉斯加联合国教科文组织(美联社) - 阿拉斯加州众议院周一通过了一项立法,批评人士表示,该法案将废弃废水时游轮符合州水质标准的要求。

由少数民主党人领导的未能成功修改HB80的27-9票,包括要求在线公布排放废水的位置,日期和数量。

R-Anchorage的众议员克雷格·约翰逊(Craig Johnson)发出了复议通知,这意味着该法案可能会在被送交参议院之前再次投票。 众议院民主党发言人表示,约翰逊同意代表少数党领袖贝丝凯特图拉(Beth Kerttula)这样做,他有一个理由缺席。

R-Homer的众议员Paul Seaton是唯一投票反对该法案的共和党人。

来自州长Sean Parnell的HB80将改变国家对游轮废水的监管方式。

帕内尔的环境保护专员拉里哈蒂格表示,该措施将使游轮的规则与其他获得该机构排放许可的规则保持一致。 批评人士说,这将减少2006年公民倡议中提出的保护措施,该倡议要求游轮在倾倒废水时达到州水质标准。

该法案要求游轮以符合适用的州或联邦法律的方式排放废水。 它将达到更严格的要求,即排放符合出院时的州水质标准。 如果船舶符合某些排放处理标准,它还允许混合区域的授权。

哈蒂格作证说,他的部门可以对混合区设置限制,周一由支持者加强了这一点。 该部门水务部主任Michelle Bonnet Hale表示,该部门目前不打算在混合区边缘进行监控,但有权力和资金这样做。

HB80源于一个科学顾问小组的初步报告,该小组负责研究游轮污染问题。 专家组发现,在阿拉斯加水域运行的船舶上的先进系统,在排放“氨,铜,镍和锌的成分”时,无法始终满足水质标准。

它还确定了通过将当前允许的排放限制降低到排放点的水质标准而获得的“额外的环境效益”。 它说,由早期小组开发的稀释模型和其他研究表明,在处理后的废水排放后几秒内,浓度低于水质标准。

帕内尔计划的支持者,包括阿拉斯加邮轮协会,已经将这些发现吹捧为需要改变的证据。

其中一名小组成员,海洋生态学家Michelle Ridgway作证反对该法案,称她不同意这些调查结果,包括鱼类和海洋哺乳动物将受到一般许可的保护。

Ridgway说,环境效益将得出,稀释模型和研究是在“非常具体和狭窄”的假设下进行的,并没有充分考虑沿海阿拉斯加海洋条件的特征。 她说她认为该报告在最终确定之前会经过进一步的审查。

D-Anchorage的安迪·约瑟夫森(Andy Josephson)称这项措施是对选民意愿的“撤退”。

D-Anchorage的众议员Les Gara表示,选民希望通过一项法案“保护世界上最大的渔业免受污染,污水和铜......”

他表示,如果做出这一改变,邮轮业将面临更少的压力,要求采用新技术来保护阿拉斯加的渔业。

R-Anchorage的众议员Charisse Millett表示,让游轮行业达到比阿拉斯加渡轮系统更高的标准是虚伪的。

D-Anchorage的众议员克里斯塔克说,也许应该看看渡轮系统,但他说它的大小与游轮的“浮动城市”相当。

约翰逊表示,该报告是以科学为基础的,并对该问题已被政治化表示沮丧。

“议长先生,要么我们以科学为基础,要么我们不以科学为基础,”他说。

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