汤恹
2019-05-29 01:21:16

一名联邦法官星期三晚上命令国务院对Keystone XL管道的修订路径进行更广泛的环境审查,这可能会进一步拖延一个已经开发了十年的项目。

蒙大拿州的美国地方法院法官Brian Morris表示,特朗普政府必须对该路线做出完整的环境影响声明。 该审查必须比国务院上个月发布的环境评估草案更彻底,该评估认为新的Keystone XL路线对供水或野生动物 。

作为诉讼原告的环保团体为法院的裁决欢呼,并表示应鼓励Keystone的开发商TransCanada取消该项目。

“今天的裁决是清洁水,气候和社区的胜利,将受到Keystone XL管道的威胁,”Sierra Club高级律师Doug Hayes说。 “这个拟议的项目已经停滞了将近十年,因为这将是风险而且没有任何回报,尽管特朗普政府的努力,他们也不能强迫美国人民使用这种肮脏的沥青砂管道。现在是TransCanada放弃他们的Keystone XL管道梦想。“

在内布拉斯加州监管机构去年批准Keystone XL的州内许可证之后,要求进行更长时间的环境审查,这是该项目面临的最后一个主要监管障碍。 但他们拒绝了TransCanada的首选航线,并批准了一项将管道向东移动的替代方案。

价值80亿美元的Keystone XL管道将从加拿大的阿尔伯塔油砂运往内布拉斯加州斯蒂尔市,然后再运往墨西哥湾沿岸的炼油厂。 但是环保倡导者一直在担心泄漏和气候变化,这一点受到了挑战。

在签署巴黎气候变化协议前一个月,奥巴马国务院在2015年11月巴拉克奥巴马总统拒绝之前七年审议了该申请。

特朗普政府在3月份批准了跨境许可证,但该管道仍需要得到该州五个内布拉斯加州公共服务委员会的批准。

Keystone管道系统的原始部分于2010年开放.Keystone XL将增加1,179英里到现有的2,687英里网络。

Keystone XL的支持者,包括许多工会和商业团体,认为该管道是一种经济福利,可以比火车或卡车更安全地创造就业和运输石油。

TransCanada尚未就是否承诺投资该项目做出决定,因为它在多年的延迟后辩论该公司是否仍然具有经济可行性。

尽管如此,开发商希望在2019年开始建设之前,今年秋天在蒙大拿州的管道上开始初步工作。