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2019-06-11 08:13:19

乔治亚州圣安东尼奥(美联社) - 佐治亚州港口局长和华盛顿立法者周五表示,他们有信心计划加深通往萨凡纳港的繁忙航运渠道的6.52亿美元计划将在15年的研究和延误后很快清除其最后的官僚障碍。

格鲁吉亚官员自10月以来一直在等待众议院和参议院就一项大规模的水项目法案达成妥协,该法案有望消除萨凡纳港口扩建的过时支出上限。 众议院和参议院谈判代表周四晚宣布达成协议。 预计妥协将在5月底之前在两院获得轻松批准。

奥巴马政府表示,在联邦政府与格鲁吉亚官员签署最终费用分摊协议之前,必须在联邦政府签署最终费用分摊协议之前,1999年对萨凡纳项目的支出上限为4.59亿美元 - 比目前的成本估计低1.93亿美元。 该协议将允许疏浚萨凡纳河航道开始使用2.66亿美元的国家资金格鲁吉亚已经搁置。

乔治亚港务局执行董事柯蒂斯福尔兹说:“对我而言,这一步骤看起来很有意义,这是非常巨大的。” “从政府那里可以清楚地看到,在这一步完成之前,我们都将坐在我们手中。”

Foltz表示,如果该措施符合国会最终批准并由总统按预期签署,他有信心将在未来几个月内开始施工。

福尔兹说:“我们将在年底前开始看到沙子被移动。”

水项目法案的妥协版本的细节,包括对萨凡纳港口深化的语言是否会在下周才能提供。 众议院和参议院去年都通过了该法案的版本,其中包括萨凡纳港口语言。

R-Ga。参议员Johnny Isakson表示,周五谈判代表向他保证萨凡纳的港口语言不是一个有争议的问题,他希望在最终的妥协法案中看到它。

“如果不是,那将是一个惊喜,”Isakson说。 “我确信它在那里。”

格鲁吉亚参议员Saxby Chambliss似乎也没有什么疑问。 他发表声明说“这项协议将清除萨凡纳港口的最后一道障碍”。

与其他东海岸海港一样,萨凡纳正在争先恐后地加深其航运通道,以便为预计将于2015年通过扩建的巴拿马运河抵达的超大型货船腾出空间。该计划要求在30英里的范围内疏浚5英尺的沙子和泥土。连接港口和大西洋的萨凡纳河。

州长Nathan Deal使港口深化其经济发展的首要任务。 他和乔治亚州的国会代表团在3月份被惊呆了,当时白宫在总统2015财年预算申请中拒绝为联邦政府60%的项目份额提供建设资金。 奥巴马政府也拒绝批准一项让乔治亚州开始自己的资金的费用分摊协议。

格鲁吉亚国会议员厌倦了等待停滞不前的水利项目法案,坚称他们用1月总统签署的综合支出法案中包含的语言来绕过它的需要。 但白宫表示,如果没有涉及旧萨凡纳港口支出上限的水项目法案,它就不会让步。

总统立法者不愿相信白宫让萨凡纳项目在总统签署该法案后向前推进。 伊萨克森说,“我希望看到纸上的墨水干燥。”

萨凡纳共和党众议员杰克金斯顿补充说:“你永远不会知道。这届政府会让你感到惊讶。”