申叟
2019-05-23 01:02:13

密歇根州安森市(美联社) - 共和党州长里克·斯奈德开始他的第二年工作,状态是国家状态,其中包括关于密歇根状况的成绩单以及要求完成在雄心勃勃的2011年没有完成的工作。

一年之后,他在共和党控制的立法机关中仍然有一些重要的提议仍未解决。 这意味着他在周三的2013年演讲中可能会有相似之处 - 不再是一长串的新政策提案,更多的是关注未完成的业务。

州长在2012年与国家优先事项的结果好坏参半。

通过一项计划,逐步取消或减少企业为工业机械和其他设备支付的税款? 校验。 但它现在取决于2014年全州投票,因为担心取代地方政府依赖的非公共安全服务税收。

新底特律 - 温莎国际大桥的立法批准? 没有。因此,斯奈德独自与加拿大达成协议,以建立它并成功地反对一项投票措施 - 由私人大使桥的所有者支付 - 旨在制止新政府支持的桥梁。

保险公司要求承担自闭症治疗的要求? 完成。 加入法律现有的州政府机构来监督密歇根州最差的K-12学校? 敬请关注。

立法者拒绝了他的授权,要求授权一个国家创建的在线市场,人们和企业可以购买健康保险。 因此,为了满足联邦医疗保健法的要求,州长正在进行一项主要由联邦政府管理的交易所。

同样拖延的是斯奈德推动14亿美元的道路和桥梁新开支。 他说,本周他将在这个州内提出比2011年10月特别信息中概述的“总体框架”更具体的提案。

他早先提出的建议实际上非常详细,因为他试图用燃料批发税来取代在泵上支付的州每加仑汽油税,以提供更稳定的资金来源。 随着人们开车减少并改用更省油的汽车,汽油税收入下降。

斯奈德建议增加每辆车120美元的注册费,作为增加收入的一种方式,但他表示他会让立法者起带头作用,他并没有依赖任何一种筹集额外资金的方式。 提高天然气税和登记费的法案是在2012年国家状态之后提出的,但在年底时就已经去世。

虽然共和党立法领导人似乎愿意解决今年的“坑洼”问题,但在众议院和参议院获得足够的税收或费用增加支持将是极其困难的。

Prosperity-Michigan的保守派美国人表示,该州19美分一加仑汽油税已经很高,而密歇根州6%的汽油销售税不会用于道路维修和维护。 民主党人仍然对共和党12月份的工作权投票感到痛苦,但当他从普通共和党人那里获得抵抗时,可能无法支持斯奈德。

东兰辛民主党参议院少数党领袖Gretchen Whitmer表示,“跛脚鸭在国会大厦的信任,透明度和公平交易方面标志着一个真正的低点。” “我想听到一个关于帮助群众,我们国家人民的议程。州长帮助他的公司朋友。”

尽管运输问题仍然存在,但斯奈德州的国家成功状况仍处于公共安全状态。

他暗示,后来获得了更多的资金来管理新的士兵学校,并将州警察置于犯罪缠身的底特律,弗林特,庞蒂亚克和萨吉诺。 然而,他未能说服立法者制定旨在提高政府透明度和问责制的竞选资金,游说和道德法的变更。

“这是一个富有成效的一年,”斯奈德发言人肯·西尔弗文说。 “州长和他的立法合作伙伴在一个非常重要的议程上工作,其中大部分都在去年的演讲中得到了概述。鉴于他们所面临的竞争优先事项,有些项目可能会被推到今年并不奇怪,但这就是民主的运作方式。最重要的是,州长的大部分议程都已完成,密歇根州因此而更好。“

当然,在州政府演讲中没有提及的内容,如果不是比那些更大,也同样重要。

兰辛公共部门顾问公司的高级政策研究员克雷格·鲁夫(Craig Ruff)表示:“去年听取了国家状况,人们无法预料到工作的权利”,他是州长威廉·米利肯(William Milliken)政府的前助手。

11月,当工会试图在国家宪法中集体讨价还价时,一旦抵抗的斯奈德公开宣布,工人支付工会会费或费用以维持工作的法律获得批准。

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